Sistema Público de Bicicletas permitiría 14.000 viajes diarios en Lima
Con el apoyo de CAF, los distritos de Miraflores, San Isidro y San Borja implementarán un sistema público de bicicletas para mejorar la movilidad, así como para contribuir con la salud pública y la reducción de emisiones contaminantes en la capital peruana
El desarrollo de un Sistema Público de Bicicletas (SPB) en Lima propiciaría, en una primera etapa, alrededor de 14 mil viajes diarios en bicicleta y alcanzaría a unos 9.500 usuarios potenciales, según el informeEstructuración de un Sistema Público de Bicicletas Interdistrital en la ciudad de Lima,elaborado por CAF -Banco de Desarrollo de América Latina- y la Fundación Ciudad Humana, y presentado hoy junto a las municipalidades distritales de Miraflores, San Isidro y San Borja.
El proyecto -que estima tener 260 estaciones y 10.500 bicicletas en los tres distritos mencionados- contribuiría a fomentar el uso masivo de los modos alternativos de movilizarse, facilitar la integración con otros modos de transporte, reducir la emisión de contaminantes, así como mejorar la movilidad urbana y la salud pública en Lima.
El informe del SPB contempla la definición de los componentes básicos que lo integran, la planificación de la demanda potencial de usuarios, infraestructura, equipamiento urbano, operaciones, comunicación, así como la estimación de costos y la tecnología más adecuada para su implementación.
Según la publicación, la puesta en marcha de de este sistema implicaría una inversión de unos USD 10.000 y se estima que con la participación de la empresa privada se podría obtener hasta USD 5.000 anuales por publicidad, y otros USD 2.000 por patrocinio.
Los tres distritos mencionados conglomeran a más de 250 mil habitantes, pero por ser centros financieros y comerciales de la capital soportan altos niveles de tráfico vehicular, pues reciben diariamente una importante población flotante (1.410,000 aproximadamente), por motivo de trabajo, negocios, estudios o turismo.
El documento es el resultado de un año de trabajo de CAF, la Fundación Ciudad Humana y los equipos técnicos de los tres distritos y se ha construido sobre las lecciones en la implementación de sistemas públicos de bicicletas en ciudades como Ámsterdam, Barcelona, Beijing, Berlín, Bogotá, Bruselas, Copenhague, así como en Londres, Montreal, Nueva York, París, Santiago de Chile y Río de Janeiro, entre otras.
En la presentación del documento participaron Soraya Azán, especialista senior en movilidad y transporte de CAF, Jorge Muñoz, alcalde de Miraflores, Manuel Velarde, alcalde de San Isidro y Dante Estremadoyro, regidor de la Municipalidad de San Borja.
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