Integración regional pragmática y productiva para aprovechar el potencial comercial de América Latina

Las políticas comerciales implementadas en América Latina durante las últimas décadas han facilitado la inmersión de la región en los mercados globales, sin embargo no se han reflejado en un aumento significativo de las exportaciones. Los déficits logísticos –junto con otros obstáculos- afectan la celeridad requerida por los flujos comerciales.

Para lograr una integración regional pragmática y productiva que subsane estos y otros cuellos de botella, se requiere generar una visión y acción conjunta que permita levantar las barreras que bloquean la integración financiera, energética, interconectividad y comercial, aseguró Luis Carranza, Presidente Ejecutivo de CAF –banco de desarrollo de América Latina-, durante su conferencia magistral en el III Encuentro de Integración Iberoamericana y la Alianza del Pacífico.

“Incrementar la productividad de la región es la piedra angular de todos los objetivos de desarrollo. En este sentido, las dinámicas de las cadenas globales de valor (CGV) motivan que la visión de la integración regional basada en el paradigma productivo gane relevancia sobre los esquemas basados en el paradigma comercial. Podemos incrementar los potenciales productivos de las economías a través de una inserción más fuerte en las CGV, el fomento de cadenas de producción y el comercio intrarregional de bienes finales e intermedios”, explicó Carranza.

La actividad fue inaugurada por el presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski; y contó con la participación de  Josep Piqué, presidente de la Fundación Iberoamericana Empresarial; Rebeca Grynspan, secretaria general de la Secretaria General Iberoamericana, y Mario Mongilardi, presidente de la Cámara de Comercio de Lima, en su calidad de máximos representantes de las entidades co organizadoras del evento.

Propuesta CAF

CAF propone una hoja de ruta hacia una integración regional pragmática y productiva basada en tres pilares: infraestructura y corredores logísticos, transformación digital e institucionalidad, que permitan incrementar los potenciales productivos de las economías y aumentar la capacidad de crear nuevos mercados y sectores productivos.

Dada su importancia para la productividad, la actual brecha de infraestructuras de América Latina plantea una gran oportunidad para dar un salto cualitativo. CAF apuesta por el fomento de corredores logísticos de integración mediante intervenciones en ámbitos como infraestructura, calidad de servicios, procesos de aduana, embarques internacionales (costo/ tiempo), trazabilidad y puntualidad.

La propuesta de CAF para la transformación digital se basa en promover la expansión del ecosistema y la economía digital en la región para favorecer la transformación productiva y la integración regional, mediante el desarrollo de infraestructuras de banda ancha que permitan la oferta de servicios digitales a hogares, gobiernos y empresas, en especial de aquellos que tienen un impacto importante en la competitividad del sector productivo.

La iniciativa de CAF a nivel institucional para el incremento del comercio intrarregional está compuesta por  diagnósticos estratégicos para gobiernos, sector privado y sociedad; un mapa de conexiones fronterizas e identificación de nichos de integración binacional; un banco de buenas prácticas regionales; la identificación de restricciones o cuellos de botella y barreras no arancelarias; bases de datos para  apoyar una mayor integración productiva y facilitar decisiones de los hacedores de políticas.

Teniendo en cuenta que el mercado de América Latina y el Caribe cobra mayor relevancia y escalabilidad cuando se observa conjuntamente y el potencial de comercio intrarregional subutilizado, CAF propone la Ruta de la Productividad: infraestructura – corredores Logísticos, transformación digital e institucionalidad que, junto con una gobernanza efectiva, representativa y legítima; promoverán el desarrollo de la región en esta fase de la globalización.