Corredores logísticos de integración para mejorar la productividad y el bienestar en América Latina
CAF ha financiado más de USD 10.000 millones en proyectos de infraestructura de integración en los últimos 20 años y tiene previsto invertir USD 700 millones durante los próximos tres años en Argentina para reducir los costos logísticos y de transporte con el fin de aumentar las exportaciones y apuntalar ganancias de productividad asociadas con la organización económica de las ciudades
América Latina -y Suramérica en especial- pierden en las cadenas logísticas terrestres gran parte de la productividad debido a ineficiencias y falta de coordinación. La actual brecha de infraestructuras de América Latina plantea una gran oportunidad para dar un salto cualitativo, por esta razón CAF –banco de desarrollo de América Latina- apuesta por el fomento de corredores logísticos de integración mediante intervenciones sistémicas –infraestructura, servicios, gobernanza- y simultáneas sobre diversos ámbitos de desarrollo logístico muy concretos: puertos, áreas metropolitanas, pasos fronterizos, clústeres productivos, ejes de interconexión modal, entre otros. En los últimos 20 años, CAF ha financiado más de 70 proyectos de integración por USD 10.000 millones y ha movilizado USD18.000 millones más de otras entidades a través de su rol catalítico.
Así lo afirmó el vicepresidente de Infraestructura de CAF, Antonio Pinheiro Silveira, en el marco de la 10ª Conferencia IIF - G20, en Buenos Aires. “En el caso de Argentina estamos trabajando en un ‘Programa de infraestructura para la integración’, que consiste en renovar, ampliar y modernizar Centros de Frontera y sus áreas de influencia directa, con el fin de mejorar las condiciones operativas y el entorno de los funcionarios que trabajan en ellos, así como modernizar y ampliar las zonas de atención al público que cruza la frontera. Se espera el aumento de flujo de carga y pasajeros con controles más eficientes y rápidos en los cruces, principalmente los que se encuentran en la frontera con Chile”, explicó.
En los próximos tres años el aporte de CAF en el sector público de Argentina contempla una inversión de
USD 700 millones en infraestructura destinada a la reducción de los costos logísticos y de transporte para aumentar las exportaciones y apuntalar ganancias de productividad asociadas con la organización económica de las ciudades.
En el marco de la 10ª Conferencia IIF - G20: “La Agenda del G20 bajo la Presidencia Argentina”, conjuntamente con las primeras reuniones ministeriales del G20 del año, Pinheiro reiteró que CAF es un aliado para promover el desarrollo sostenible y la integración regional mediante el financiamiento directo, estructuras que amplíen la oferta de bancos comerciales dispuestos a participar (rol catalítico), cooperación técnica y generación de conocimiento, entre otros temas que se abordarán en la próxima Conferencia Infraestructura para el Desarrollo de América Latina, que realizará en Buenos Aires el 25 y 26 de abril de 2018.
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