Nuevas cadenas de valor: ¿una herramienta de integración regional?

Factores como la crisis del 2008, conflictos regionales, terrorismo e inestabilidad en los mercados fomentó la creación de más barreras en las cadenas internacionales de transporte y logística. ¿Qué implican estos cambios para la integración regional? José San Martín Romero, director general del Instituto Mexicano del Transporte, y Francisco Da Costa, director de planeamiento del Ministerio del Transporte de Brasil, nos comentan al respecto. 

17 de febrero de 2016