Movilidad (es) con equidad, seguridad en el transporte público de la región

La movilidad urbana es un factor clave para el desarrollo, la inclusión y el acceso a oportunidades. Sin embargo, en América Latina y el Caribe las mujeres enfrentan barreras específicas para desplazarse con seguridad y autonomía en la ciudad.

El acoso y la violencia en el transporte público, sumados a desigualdades estructurales en el uso del tiempo, las responsabilidades de cuidado y los patrones de viaje, generan brechas significativas en la experiencia de movilidad entre mujeres y hombres. Estas brechas limitan la participación económica y social de las mujeres y afectan el ejercicio pleno de su derecho a la ciudad.

Ante este desafío, CAF –banco de desarrollo de América Latina y el Caribe–, junto con FIA Foundation y el Observatorio Latinoamericano de Género y Movilidad (OBGEM), impulsa “Movilidad (es) con equidad. Seguridad en el transporte público de la región”, una iniciativa regional que busca generar evidencia, fortalecer indicadores comparables y apoyar a las ciudades en el diseño de políticas públicas que promuevan sistemas de transporte más seguros e inclusivos.

El estudio es desarrollado por el equipo conformado por Col·lectiu Punt 6 y Paula Soto Villagrán, investigadora de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), Unidad Iztapalapa. Ambas instancias aportan su experiencia en investigación urbana, planificación con perspectiva de género y análisis de la movilidad cotidiana, contribuyendo al desarrollo del diagnóstico regional, la construcción de indicadores comparables y la elaboración de recomendaciones para fortalecer políticas públicas de movilidad más seguras e inclusivas en las ciudades de América Latina.

Objetivo general

El estudio busca recopilar y analizar información sobre violencia de género en el transporte público y su impacto en la movilidad de mujeres, niñas y diversidades, ampliando diagnósticos previos, y desarrollar recomendaciones que apoyen a las ciudades en el diseño de políticas públicas inclusivas e igualitarias para mejorar la seguridad y equidad en los sistemas de transporte público de la región.

Objetivos específicos

Analizar la movilidad de mujeres y diversidades en el transporte público

Promover acciones de difusión para mejorar la movilidad de mujeres

Desarrollar indicadores y metodologías para medir movilidad con enfoque de género

Promover acciones de difusión que mejoren la movilidad de mujeres

Ejes de trabajo

Ejes de trabajo

Elaboración de un diagnóstico regional sobre violencia de género y percepción de seguridad en la movilidad urbana, con foco en el transporte público, identificando patrones, brechas y tendencias.

Análisis de políticas y programas existentes en ciudades de la región para identificar actores clave y estrategias efectivas de prevención, mitigación y respuesta ante la violencia de género en movilidad urbana.

Desarrollo de indicadores replicables y escalables, y relevamiento/sistematización de datos para su cálculo, combinando metodologías cuantitativas y cualitativas con especial atención a mujeres, niñas y diversidades.

Elaboración de una guía para la recopilación y análisis de datos en estudios de movilidad con enfoque de género, con buenas prácticas y criterios de replicabilidad para otras ciudades.

¿En qué ciudades se realiza el estudio?

El proyecto se desarrolla en ocho ciudades de América Latina y el Caribe que participan del Observatorio de Género y Movilidad (OBGEM): Bogotá (Colombia), Buenos Aires (Argentina), Ciudad de México (México), La Paz (Bolivia), Lima (Perú), Quito (Ecuador), San José (Costa Rica) y Santiago (Chile).

Actualidad

Movilidad y género en cifras

64% de los viajes de mujeres en Quito

se realizan en transporte público, evidenciando su alta dependencia de este sistema.

Percepción de seguridad más baja

reportan las mujeres en el transporte público de Bogotá frente a los hombres.

Más del 50% de usuarias

representan las mujeres del transporte público en Buenos Aires y Santiago.

Ella se mueve segura, estudio de referencia

Fue desarrollado por CAF –banco de desarrollo de América Latina y el Caribe– y FIA Foundation para analizar la seguridad de las mujeres en el transporte público en Quito (Ecuador), Buenos Aires (Argentina) y Santiago (Chile). El informe reunió información existente y evidencia empírica sobre cómo el acoso y la inseguridad afectan la movilidad de las mujeres, presentando sus resultados en un conjunto de herramientas accesibles para su aplicación en otras ciudades y sistemas de transporte.

El estudio evidenció que la seguridad personal es una de las barreras que limitan que las mujeres aprovechen plenamente las oportunidades que ofrece la ciudad y destacó la necesidad de abordar la movilidad desde una perspectiva integral que promueva la inclusión y la equidad de género en las políticas de transporte sostenible.

Socios de la iniciativa

CAF

CAF

Desde 2016, CAF incorporó la perspectiva de género en proyectos y estrategias de desarrollo urbano y movilidad para visibilizar y reducir brechas en el acceso a oportunidades. En ese marco, se desarrollaron publicaciones y metodologías —incluyendo recolección de datos en ciudades, pilotos y manuales de replicabilidad— para promover un transporte más inclusivo y seguro.

FIA Foundation

FIA Foundation

Organización filantrópica que apoya iniciativas internacionales sobre seguridad vial, ambiente y movilidad sustentable. Participó en “Ella se mueve segura” y en esta fase aporta recursos para ampliar la cobertura y actualizar la metodología, incorporando información relevada por OBGEM.

OBGEM

OBGEM

El Observatorio Latinoamericano de Género y Movilidad (OBGEM) es un espacio regional que promueve políticas de movilidad con enfoque de género, con la participación de agencias de transporte de ocho ciudades y la articulación con múltiples actores internacionales.

Col·lectiu Punt 6

Col·lectiu Punt 6

Cooperativa integrada por sociólogas, arquitectas y urbanistas que, desde 2005, trabajan para repensar los espacios urbanos desde una perspectiva feminista interseccional. Con sede en Barcelona, promueven ciudades y barrios que prioricen la vida cotidiana y los cuidados en las decisiones urbanas.

Paula Soto Villagrán

Paula Soto Villagrán

La profesora Paula Soto Villagrán es doctora en Ciencias Antropológicas por la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM-Iztapalapa) y profesora investigadora del Departamento de Sociología. Especialista en movilidad y género, ha colaborado con el Banco Interamericano de Desarrollo en proyectos sobre seguridad de las mujeres en el transporte público y es miembro del Sistema Nacional de Investigadores.