La Zona Metropolitana de la Ciudad de México (Distrito Federal), está conformada por 56 municipios del Estado de México y uno del Estado de Hidalgo, tiene una superficie de 7.180 km2, de los cuales 2.884 km2 están urbanizados, y una población cercana a los 20 millones de habitantes, con una densidad promedio de 66,71 hab/ha.
El crecimiento económico ocurrido durante el porfiriato propició el desarrollo de la ciudad y la concentración poblacional. Como consecuencia los otros medios de transporte "tradicionales", como las lanchas, lanchones y trajineras que circulaban en los canales de la antigua ciudad lacustre, eran suficientes para satisfacer las necesidades diarias de traslado.
Los primeros días del Siglo XX atestiguaron la implantación de los tranvías eléctricos y el alumbrado público en la capital nacional.
La expansión de la urbanización fue favorecida por la aparición de los tranvías que facilitaron los desplazamientos. El área urbana se extendió a lugares cada vez más alejados del antiguo casco central y la relación simbiótica entre la ciudad y los transportes sufrió cambios importantes. En 1908, aparecieron los primeros vehículos con motor de combustión interna.
Actualmente, en la Ciudad de México se realizan 48.804.197 viajes-pasajero por día. De estos, el 24,1% se consuma en transporte individual (auto, motocicleta, taxi y bicicleta) y poco más de la mitad del total (el 51,5%), en transporte público, mientras que los viajes a pié (24,4%) representan algo más que los viajes en transporte individual.
En el transporte público el 92,9% de los viajes los realizan los vehículos sobre neumáticos y el 7,1% restante los vehículos sobre rieles.
| Ciudad de México | 63.726 kilómetros de vía |
| 3.056 intersección con semáforos |
0 km con prioridad para peatones |
| 30 km con prioridad para ciclistas |
174 km para transporte público |