Infraestrutura de transporte para o desenvolvimento da América Latina

A análise econômica e a avaliação de impacto dos projetos de infraestrutura de transporte enfrentam desafios específicos de identificação. Primeiro, por ser caracterizada por sua estrutura de rede, ou seja, uma melhoria na conectividade entre dois pontos gera alterações em todos os links da rede, apesar de não ter sido diretamente modificada. Segundo, porque, quando confrontadas com uma rede de transporte modificada por algum projeto de investimento, empresas e trabalhadores reagem mudando de local, resultando em mudanças na distribuição espacial da atividade econômica, mesmo em regiões não intervencionadas. Isso resulta em novas mudanças nos fluxos de mobilidade de pessoas e bens. Terceiro, essas obras de infraestrutura não apenas têm efeitos agregados, mas também locais, por exemplo, no nível da cidade, para os quais há pouca informação disponível.

Para superar esses desafios, existe um conjunto crescente de ferramentas em economia espacial quantitativa, em muitos casos suportadas por fontes de dados não tradicionais (por exemplo, imagens de satélite, dados de telefones celulares etc.), que permitem análises cada vez mais robustas no transporte projetos de infraestrutura, com grande potencial para avaliar decisões de investimento e, assim, contribuir para aumentar seu impacto no desenvolvimento da região.

Por meio dessa chamada, a CAF -banco de desenvolvimento de América Latina- está lançando essa chamada de propostas de pesquisa que implementam modelos econômicos espaciais quantitativos para a análise de projetos de infraestrutura de transporte e seu impacto no desenvolvimento econômico da América Latina. Até 4 propostas serão selecionadas e financiadas, no valor de USD 15.000,00 , que estudam projetos em potencial ou concluídos na América Latina, nas áreas de:

• Infraestrutura rodoviária
• Infraestrutura ferroviária
• Transporte aéreo, fluvial ou marítimo
• Corredores logísticos, incluindo natureza multissetorial (por exemplo, ferrovias e portos, infraestrutura comercial multimodal etc.)
• Infraestrutura de transporte urbano

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Extensão de período para o 13 de setembro às 23:59 (hora de Buenos Aires).